Sovietiniai Automobiliai Pagaminti Vienu Egzemplioriumi: Pasirinkimas Su Nuotraukomis

2024 Autorius: Bailey Albertson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 13:02

Sovietų automobilių pramonė: automobiliai gaminami vienu egzemplioriumi

Dabar daugelis žmonių kritikuoja sovietmetį ir sako, kad tuo metu nebuvo nieko progresyvaus, todėl jaunimas ne visai teisingai mano apie tą laiką. Nepaisant visų trūkumų, praėjusi era turėjo daug privalumų. Mokslininkai ir inžinieriai sukūrė šiuolaikinius automobilius, kurie buvo ankstesni už savo laiką, buvo pagaminti vienu egzemplioriumi ir nepateko į masinę gamybą.

GAZ-A-AERO

Šis automobilis buvo išleistas 1934 m., Sukonstruotas A. Nikitino. Jis beveik visiškai nukopijavo „Ford A.“. Automobilis niekaip nepriminė pirmtako „GAZ-A“. Pagrindiniai „GAZ-A-AERO“privalumai: greitis iki 106 km / h, skirtingai nei „GAZ-A“, kurio greitis siekė 80 km / h, o degalų sąnaudos yra 25% mažesnės. Kėbulas turėjo medinį rėmą ir metalinį pamušalą, galiniai ratai buvo padengti aptaisais. Automobilyje nebuvo kėbulo išorėje pritvirtintų buferių, atramų ir atsarginio rato.

„GAZ-A-AERO“išvystė greitį iki 106 km / h

GAZ-SG1 „Pergalės sportas“

A. Smolinas sukūrė sporto koncepciją, pagrįstą „Pobeda“. Dėl lengvo duraliuminio aerodinaminio kėbulo ir naujojo GAZ-SG1 variklio „Pobeda Sport“pademonstravo puikų greitį. Iš viso buvo išleistos kelios kopijos, kurios pasiekė tris visos Sąjungos greičio rekordus.

GAZ-SG1 „Victory Sport“sportinių automobilių atstovas

ZIS-112

Tai kitas sportinis automobilis. Iš pradžių jame buvo sumontuotas ZIS-110 variklis, kurio galios nepakako, nes automobilis pasirodė esąs sunkus. Vėliau buvo sukurtas galingesnis variklis, tačiau padidėjo ir automobilio svoris. Nepaisant to, ZIS-112 įsibėgėjo iki 210 km / h, tačiau jo valdymas buvo prastas.

ZIS-112 galėtų įsibėgėti iki 220 km / h

„Moskvich 408“„Tourist“

Darbininką „Moskvich 408“šiandien vis dar galima rasti Rusijos užnugaryje. Nedaugelis žino, kad 1964 m. Buvo išleistas „Moskvich“turistas. Pagrindinis automobilio bruožas yra kupė kabrioletas. Plastikinis nuimamas stogas buvo nepatogus, jis netilpo į bagažinę, todėl jį teko palikti garaže.

„Moskvich 408“Tourist “- sovietinis kabrioletas

JAV 0288 „kompaktiškas“

1988 m. Sovietų automobilių gamintojai sukūrė pirmąjį mini automobilį. Kuro sąnaudos siekia tik 6 litrus 100 km, o NAMI 0288 „Compact“išvystė greitį iki 150 km / h. Jis turėjo borto kompiuterį. Tarptautinėje parodoje Japonijoje „Compact“užėmė 5 vietą tarp panašių automobilių, tačiau SSRS žlugimas neleido gaminti automobilio ant konvejerio.

US 0288 „Compact“- kompaktiškas miesto automobilis

„Moskvich-2144“Istra

Šis automobilis turėjo aliuminio kėbulą. Jo įdomus bruožas yra tas, kad šoniniai langai nebuvo atidaryti. Salono vėdinimui buvo naudojami oro kondicionieriai ir mažos angos. Be to, „Moskvich-2144“Istra “buvo įrengta ABS sistema, oro pagalvės ir kitos naujovės. Transporto priemonės greičio rodmenys, taip pat naktinio matymo kamerų informacija, buvo rodomi ant priekinio stiklo, naudojant projektorių.

„Moskvich-2144“Istra “buvo įrengta ABS sistema, oro pagalvės, naktinio matymo prietaisas

Nepaisant sovietinės automobilių pramonės inercijos ir konservatyvumo, inžinieriai ir mokslininkai nuolat kūrė naujus automobilių modelius. Daugelis jų pasižymėjo geromis savybėmis ir patrauklia išvaizda, tačiau dėl daugelio priežasčių jie nepradėjo masinės gamybos.