Kaip Ir Kaip Savo Rankomis Izoliuoti Garažą Iš Vidaus - Instrukcijos Su Nuotraukomis Ir Vaizdo įrašais

2024 Autorius: Bailey Albertson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 13:02

Kaip patys paruošti savo garažą žiemai

Šilumos išsaugojimas yra būtina sąlyga bet kurioje patalpoje, kuri bus naudojama žiemos sezonu. Tai ypač pasakytina apie garažų pastatus, kurie yra atviri „visam vėjui“ir dažniausiai netinka centriniam šildymui. Garažo pritaikymas žiemos sąlygoms atliekamas naudojant vidinę ar išorinę sienų izoliaciją, kuri leidžia palaikyti teigiamą temperatūrą patalpos viduje net esant dideliems šalčiams.

Turinys

• 1 Kur apšiltinti: viduje ar išorėje?

  • 1.1 Medžiagos pasirinkimas
  • 1.2 Medžiagos apskaičiavimas

• 2 Garažo sienų izoliacija iš vidaus

  • 2.1 Rėmo montavimas
  • 2.2 Hidroizoliacija
  • 2.3 Izoliacijos įrengimas
  • 2.4 Rėmo apvalkalas
  • 2.5 Susiję vaizdo įrašai
• 3 Pasidaryk vartų izoliacija
• 4 Eilės lubos
• 5 Lytis
• 6 Rūsys

Kur apšiltinti: viduje ar išorėje?

Norint išlaikyti šilumą garažo viduje, būtina sukurti šiltinimo medžiagos ekraną, kuris neleis šalčiui lauke ir išlaikys vidinę šilumą. Šilumos izoliacijos sluoksnis gali būti tiek pastato išorėje, tiek viduje - šilumos išlaikymo principas abiem atvejais yra tas pats, tačiau kiekviena iš variantų turi savo niuansų, į kuriuos reikėtų atsižvelgti. Išorinė izoliacija yra efektyvesnė, nes ji neleidžia šalčiui patekti į sienas ir neturi įtakos garažo vidui. Tačiau tuo pačiu metu šis šiltinimo būdas yra brangesnis ir užima daug laiko - sukurti maskavimo fasadą, kuris paslėps izoliaciją, nebus pigu.

Vidinė izoliacija sumažina garažo vidinį plotą šiltinimo medžiagos storiu, tačiau tuo pačiu metu jis kainuoja kelis kartus pigiau ir nereikalauja specialių įgūdžių savarankiškam surinkimui. Jei jūsų pagrindinis tikslas yra tiesiogiai paruošti garažą šaltam orui ir neplanuojate didelio masto statybos darbų, tai šis šiltinimo būdas bus geriausias sprendimas.

Medžiagos pasirinkimas

Kaip šildytuvą gali būti naudojama beveik bet kokia akytos ar pluoštinės struktūros medžiaga - mineralinė vata, putų polistirolas, putplastis, organinė izoliacija ir kt. Apskritai garažui apšiltinti tikslinga naudoti bet kurį iš aukščiau išvardytų pavadinimų, jei vadovaujatės principu „nebus blogiau“. Tačiau jei turite pasirinkimą, tuomet geriau susipažinti su visais įvairių tipų izoliacijos privalumais ir trūkumais, kad pasirinktumėte konkrečiai situacijai tinkamiausią pavadinimą.

Putų polistirolas - universali garažo izoliacija

• Putų polistirolas. Putplasčio plokštės pasižymi maža kaina - tai yra pigiausia izoliacinė medžiaga vidaus rinkoje. Iš šios medžiagos privalumų yra nereikšmingas svoris, atsparumas drėgmei ir paprastas apdorojimas. Tarp akivaizdžių trūkumų yra didelis gaisro pavojus ir pažeidžiama konstrukcija.
• Putotas polistirenas. Jis turi visus techninius putplasčio privalumus, tačiau tuo pačiu metu jis yra mažiau degios ir patvaresnės medžiagos. Izoliacijos kaina yra šiek tiek didesnė už putplasčio analogą, tačiau tuo pačiu metu ji neperžengia leistinų ribų.
• Mineralinė, bazalto vata. Tobulesnis stiklo vatos analogas, populiarus Sovietų Sąjungoje. Visiškai nedegi medžiaga. Kritinis mineralinės vatos trūkumas yra pluoštinė struktūra, kuri sugeria vandenį kaip kempinė - esant aukštai drėgmei, izoliacija sušlampa, praranda izoliacines savybes ir prisideda prie grybelio vystymosi.
• Organinė izoliacija. Mineralinės vatos organiniu pagrindu (linas, medvilnė ir kt.) Analogas yra aplinkai nekenksminga natūralios kilmės medžiaga. Skirtingai nei mineralinė vata, organinė izoliacija yra degi.

Mineralinė vata yra populiari, bet nepatikima drėgnomis sąlygomis

Tinkamiausia medžiaga garažui izoliuoti, neatsižvelgiant į medžiagą, iš kurios jis pagamintas, yra izoliacija polistirolo arba putų polistirolo pagrindu, dėl paprasto montavimo, atsparumo drėgmei ir priimtinos kainos. Pluoštinė izoliacija yra mažiau pageidautina dėl savo struktūros, nes toli gražu ne visada įmanoma palaikyti optimalų drėgmės lygį nešildomoje patalpoje. Tačiau tai nereiškia, kad medvilnės medžiagų naudoti labai nerekomenduojama - jas naudoti taip pat reikia, nors ir ne taip pageidautina.

Medžiagos skaičiavimas

Medžiagos apskaičiavimas atliekamas apskaičiuojant izoliuojamo ploto kvadratūrą - sienos ilgis padauginamas iš jos aukščio. Taigi gausite kvadratinių metrų, kurį būtina izoliuoti, skaičių. Izoliacijos storis yra tiesiogiai proporcingas jo šilumos izoliacijos duomenims.

Kadangi šilumos izoliacijos sluoksniui reikalingas išorinis apvalkalas, be izoliacijos taip pat reikia įsigyti eksploatacinių medžiagų rėmo surinkimui ir apvalkalui . Norėdami suformuoti rėmą, geriau naudoti metalinius profilius, kurie nebijo drėgmės ir yra pakankamai lengvai surenkami. Apskaičiuojant atraminio profilio filmuotą medžiagą, reikia atsižvelgti į tai, kad atstumas tarp rėmo atraminių elementų neturėtų viršyti 50-60 cm. Taip pat būtina atsižvelgti į tarpinių tvirtinimo elementų buvimą. Vedlių medžiaga yra lygi kambario perimetrui, padaugintam iš 2.

Rėmo apmušimui geriausia naudoti drėgmei atsparią gipso kartono plokštę, į kurią įeina drėgmę atstumiantis impregnavimas ir priešgrybeliniai priedai - nebrangi, ugniai atspari ir lengvai apdorojama medžiaga. Reikiamo lakštų skaičiavimas atliekamas taip pat, kaip ir šiltinimo medžiagos atveju.

Garažo sienų apšiltinimas iš vidaus

Rėmo montavimas

Rėmo montavimas yra būtinas vėlesniam dekoratyvinio apvalkalo įrengimui, kuris paslėps izoliaciją nuo pašalinių akių. Diegimo metu jums reikės šių įrankių:

• Perforuojantis grąžtas;
• Atsuktuvas;
• Metalinės žirklės;
• Lygis;

Parengtas gipso kartono rėmas

Visi sienoje esantys tvirtinimo elementai iš anksto gręžiami perforuojančiu grąžtu, tada į skylutes įkišami savisriegiai kaiščiai, kurie įsukami atsuktuvu. Metalinį profilį galima lengvai pjauti metalinėmis žirklėmis beveik bet kurioje padėtyje. Garažo rėmas surenkamas taip:

Pirmiausia ant lubų ir grindų yra sumontuoti kreiptuvai, į kuriuos bus įterptas atraminis profilis. Jie turėtų būti lygiagrečiai vienas kitam - pirma, kreiptuvas montuojamas ant lubų, o tada, naudojant lygią ar svambalo liniją, grindų kreiptuvas sureguliuojamas. Atstumas nuo sienos turėtų leisti izoliaciją pastatyti taip, kad ji „nestumtų“apvalkalo. Tarp pagrindo ir kreipiamojo turi būti sandarinimo juosta, kuri sugers mažus nelygumus ir sukurs tvirtesnį ryšį

Prieš montuojant guolių profilius, ant sienos tvirtinamos atraminės pakabos, kurios standina visą konstrukciją. Kronšteinas yra metalinė plokštė perforuotais kraštais - vidurys pritvirtintas prie sienos, o kraštai yra sulenkti, kad būtų suformuota „U“formos figūra, į kurią bus įterptas atraminis profilis. Pakabos išdėstytos išilgai griežtai vertikalios linijos, kuri matuojama slydimo linija arba lygiu. Žingsnis tarp vertikalių linijų gali būti 60, 40 arba 30 cm - kuo didesnis laiptelis, tuo silpnesnė bus struktūra

• Išilgai pakabų guolių profiliai įkišti į kreipiklius. Tvirtinimas kreiptuvuose ir pakabose atliekamas atsuktuvu ir mažais metaliniais varžtais. Bendra plokštuma sureguliuojama pagal taisyklę arba išilgai žvejybos linijos, ištemptos tarp kraštutinių profilių.
• Tarp laikiklių, turinčių panašų žingsnį, yra sumontuoti skersiniai rėmo elementai, pagaminti iš profilio - jie yra būtini konstrukcijai sustiprinti. Kaip fiksavimo jungtį, galite naudoti vieno lygio krabų jungtis arba tiesiog supjaustyti profilio šonus, formuodami liežuvį, kuris pritvirtinamas tiesiai prie guolio profilio paviršiaus.

Profilio tvirtinimas prie pakabos

Hidroizoliacija

Pluoštinė izoliacija yra labai jautri drėgmei - šiuo atveju neapsieisite be hidroizoliacijos. Kad vata nesušlaptų, tarp sienos ir izoliacijos būtina sukurti hermetišką, vandeniui nelaidų sluoksnį. Šiuo tikslu naudojama membraninė plėvelė arba bet kuri kita lanksti vandeniui atspari medžiaga. Po to, kai rėmas yra visiškai sumontuotas, jis yra padengtas hidroizoliacine medžiaga. Plėvelė neturėtų būti ištempta, ji turėtų laisvai gulėti, tvirtinimas prie profilio atliekamas kabėmis. Svarbiausia yra sukurti hermetišką kliūtį kondensacijai - juostų kraštų sutapimas turėtų būti ne mažesnis kaip 10 cm. Jungtis yra klijuota juosta.

Galvojant apie hidroizoliacijos poreikį, nereikėtų pamiršti, kad jo pagrindinė funkcija yra apsaugoti izoliaciją nuo nedidelio drėgmės kiekio, kuris gali prasiskverbti lauke. Tai draudimas nuo nenumatytų situacijų, o ne panacėja - jei garaže iš sienų šono yra didelė drėgmė, būtina atlikti išsamų išorinės hidroizoliacijos darbą. Vidinė hidroizoliacija šiuo atveju bus laikinas ir trumpalaikis problemos sprendimas.

Izoliacijos įrengimas

Sienų izoliacija putomis

Prieš pradėdami šiltinimą, sienas reikia išvalyti nuo stipriai išsikišančių elementų: jungiamųjų detalių, metalinių tvirtinimo detalių ir kt. Jei sienoje yra per įtrūkimų, jie turi būti padengti betono arba gipso skiediniu (smėlis 1: 2 cemento pagal komponentų masę), kad būtų pašalinti skersvėjai.

Izoliacijos montavimo procesas daugiausia priklauso nuo medžiagos struktūros - putplasčio ir polistireninio putplasčio su blokiniu formos koeficientu galima montuoti klijais, o mineralinė vata tvirtinama tik savisriegiais kaiščiais. Sienų izoliacija polistirenu arba putų polistirolu atliekama tokia tvarka:

• Sienos valomos nuo dulkių ir gruntuojamos specialiu mišiniu, kad pagerėtų sukibimas („lipnumo“laipsnis). Po to, kai gruntas visiškai išdžiūsta, galite pereiti tiesiai prie izoliacijos montavimo.
• Izoliacija montuojama iš apačios į viršų, lakštai turi būti nupjauti tiksliai po anga tarp guolių profilių. Klijai ant izoliacijos paviršiaus tepami kalibravimo mentele, po kurios blokas prispaudžiamas prie sienos. Kadangi medžiaga yra labai lengva, nereikia papildomai spausti ar tvirtinti blokelio, kol klijai visiškai polimerizuojami.
• Sukietėjus klijams, blokus galima papildomai pritvirtinti savisriegiais kaiščiais su plačiais plastikiniais dangteliais arba varžtais, jei garažas surenkamas iš lakštinės geležies.

Sienų izoliacija mineraline vata

Mineralinės vatos arba jos veislių montavimas atliekamas naudojant savisriegius kaiščius su plačiais plastikiniais dangteliais, kurie bloką tvirtina penkiose vietose - kampuose ir centre. Izoliacijos procesas atliekamas taip:

• Prieš montuojant, apatinėje sienos dalyje būtina sumontuoti profilį arba bėgį, kad vata neliestų grindų ir nesugertų drėgmės.
• Izoliacija supjaustoma taip, kad juostų plotis 1 - 2 cm viršytų angos plotį tarp guolių profilių.
• Kilimėliai įkalami į angas tarp profilių; neturi būti jokių tarpų ar tuštumų. Izoliacija tvirtinama savisriegiu kaiščiu su plastikiniais dangteliais ar varžtais, jei garažas pagamintas iš geležies.

Šiuo atveju mes turime omenyje struktūrą, kurioje profilis yra sandariai arba labai arti sienos. Jei atstumas tarp profilio ir sienos yra pakankamai didelis, tada susidaro vientisa šilumą izoliuojanti danga, kurioje supjaustomos įdubos rėmui tvirtinti.

Rėmo apvalkalas

Gatavo rėmo apvalkalas su gipso kartonu

Gipskartonio lakštų tvirtinimas atliekamas 25 mm ilgio savisriegiais. Lakštai turi būti išdėstyti taip, kad kraštas nukristų tiksliai į guolio profilio vidurį. Atstumas tarp savisriegių sraigtų neturėtų būti didesnis nei 20 cm, o dangteliai turi būti įmerkti į paviršių maždaug 1 mm. Visų pirma sumontuojami sveiki lakštai, tada įdėklai. Gipso kartono pjovimas atliekamas naudojant rašomąjį peilį - lapas iš vienos pusės giliai supjaustomas, o tada tiesiog sulaužomas priešinga pjūvio kryptimi.

Susiję vaizdo įrašai

Pasidaryk vartų izoliacija

Vartų šiltinimas putomis

Geležiniai garažo vartai įleidžia ne tik jūsų automobilį, bet ir lauke esantį šaltį - metalas akimirksniu užšąla ir neapsaugo nuo šalčio. Norėdami izoliuoti duris iš vidaus, būtina surinkti rėmą apvalkalui. Medžiagą patogiausia naudoti kaip medžiagą - iš strypo surenkamas rėmas, sutvirtintas tarpiniais įdėklais. Sija yra pritvirtinta prie vartų metaliniais varžtais.

Medinio rėmo surinkimas

Norint išvengti kondensacijos ant metalinio paviršiaus, pageidautina, kad izoliacijos lakštai būtų klijuojami prie vartų paviršiaus. Dėl šios aplinkybės labiau pageidautina naudoti putplastį arba putų polistireną. Sumontavus izoliaciją, rėmas apgaubtas fanera, skarda ir kt. Tuo atveju, jei vartų profilis reiškia vidinės ertmės buvimą, kurio pakanka izoliacijai įrengti, tada jūs galite padaryti be rėmo montavimo. Kadangi lakšto izoliacija turi nedidelį svorį, jei norite, galite tiesiog priklijuoti lakštus prie vartų, nesurinkdami rėmo ir apvalkalo. Tokiu atveju turėsite būti atsargesni valdydami vartus, nes neapgalvotai veikiant bus pakankamai lengva sugadinti neapsaugotą šilumos izoliaciją.

Lubų eilė

Izoliacijos klojimas ant garažo lubų

Neapšiltintos lubos yra didžiausias kambario šilumos izoliacijos tarpas. Skirtingai nuo sienų, lubas tikslingiau apšiltinti iš mansardos pusės - apšiltinimas bus efektyvesnis ir nereikės formuoti dekoratyvinio apvalkalo, kuris „suvalgo“naudingą erdvę ir finansus. Kaip izoliaciją geriau naudoti polistireną arba putų polistireną, nors mineralinė vata šiuo atveju taip pat bus gana tinkama.

Išorinė garažo izoliacija nėra ypač sunki - ant mansardos paviršiaus klojama hidroizoliacija, o izoliacijos lakštai paprasčiausiai klojami be įtrūkimų ir tuštumų. Izoliacinės medžiagos storis turėtų būti ne mažesnis kaip 10 cm. Šiuo atveju svarbu sukurti tankų šilumą izoliuojantį sluoksnį be vadinamųjų šaltų tiltų - tvirtinimo putos naudojamos siūlėms užpildyti arba sunkiai uždaromos. pasiekti vietas.

Aukštas

Keramzitas grindų šiltinimui garaže

Jei grindys yra iš monolitinio betono, jos taip pat intensyviai „išsiurbia“šilumą iš patalpos. Vienintelis racionalus sprendimas šiuo atveju yra užpildyti šilumą izoliuojančią medžiagą (keramzitą) ir suformuoti naują betono lygintuvą. Alternatyvūs izoliacijos būdai šiuo atveju yra netinkami, nes danga turi atlaikyti automobilio svorį. Idealiu atveju grindų šiluminė izoliacija turėtų būti atliekama statant pastatą, nes bet kokiu kitu atveju turėsite arba sulaužyti seną dangą, arba ant jos suformuoti šilumos izoliaciją, o tai reiškia grindų pakėlimą. 15 - 20 cm.

Jei garažas jau pastatytas, turėsite elgtis pagal esamas aplinkybes - geriausias variantas būtų visiškai sulaužyti betono lygintuvą, kad būtų atlaisvinta pakankamai vietos izoliacijos užpildymui. Tačiau jei kambario aukštis leidžia pakelti grindis 15 cm ar daugiau, tuomet jūs galite padaryti neišardydami senos dangos . Keramzitas, jei įmanoma, geriau įgyti heterogeninę (mažą ir vidutinę) arba vidutinę frakciją, kad sumažėtų tuštumų susidarymo tikimybė. Norint suformuoti lygintuvą, jums reikės cemento ir smėlio. Darbo tvarka yra tokia:

• Rengiama vieta apšiltinimui užpildyti. Izoliacijos sluoksnis turi būti bent 10 cm storio, optimaliai - apie 20-30 cm. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į betono lygintuvo sluoksnį, kuris yra suformuotas mažiausiai 5 cm storio. Vieta turėtų būti net ir taip, kad užpildymas būtų vienodas.
• Hidroizoliacinis sluoksnis yra padengtas ant žemės arba senos dangos, kad keramzito granulės nesugertų drėgmės. Šiuo tikslu galite naudoti įvairias medžiagas: nuo stogo dangos iki tankios plastikinės plėvelės.
• Ant hidroizoliacijos pilamas tolygus izoliacijos sluoksnis. Norint tolygiai paskirstyti keramzitą, paviršius išlyginamas taisykle arba ilgu lygiu.
• Izoliacinėms granulėms sutvirtinti naudojamas cemento skiedinys - cementas maišomas su vandeniu iki homogeniškos medžiagos, kuri neturėtų būti per skysta ar tiršta. Gautas mišinys pilamas į viršutinį keramzito sluoksnį, kad cementas prasiskverbtų į tuštumas tarp granulių.
• Po to, kai cemento mišinys visiškai išdžiūsta, pilamas betono lygintuvas. Betono tirpalas susideda iš cemento ir smėlio, santykiu 60/40, atsižvelgiant į komponentų masę. Gaminant konkretų tirpalą lengviausia sutelkti dėmesį į mišinio spalvą, kuri turėtų turėti aiškų cemento atspalvį. Užlieto ploto lygiavimui naudojama taisyklė. Lygintuvo paviršius išlyginamas mentele arba mažu.

Keramzito išlyginimas su taisykle

Kadangi garažo plotas paprastai nėra didelis, lyginamąjį lygintuvą formuoti leidžiama „iš akies“. Bet jei norite gauti visiškai plokščią paviršių, turite įdiegti švyturius. Profiliai, vamzdžiai ir bet kokia kita medžiaga su lygiu kraštu gali būti naudojami kaip švyturiai. Švyturiai įrengiami naudojant lygį, taip sukuriant ribinius ženklus, kurie nurodo visiškai plokščios plokštumos lygį.

Švyturių montavimas yra gana paprastas - palei patalpos kraštus, naudojant hidraulinį lygį, sumontuojami kraštutiniai profiliai, tada tarp jų ištraukiama meškerė, nustatanti tarpinių elementų lygį. Pagrindinis dalykas yra tvirtai pritvirtinti švyturius, kad pilant nebūtų pasislinkimų. Šiam tikslui geriausiai tinka betoninis tirpalas su nedideliu alabastro priedu. Švyturiai turi būti tvirtinami tašku, o ne per visą jų ilgį.

Rūsys

Jei garaže yra rūsys, jo izoliacija taip pat yra būtina sąlyga norint sukurti gerą kambario šilumos izoliaciją. Izoliacijos montavimas šiuo atveju atliekamas taip pat, kaip ir pagrindiniame kambaryje, su tuo skirtumu, kad rūsio lubos yra izoliuotos iš vidaus.

Lubų izoliacijos procedūra:

• Visi plyšiai, siūlės ir įtrūkimai, jei yra, yra uždengti. Stipriai išsikišę elementai pašalinami.

• Atraminio profilio vadovai yra įrengti palei perimetrą.

  

  Bėgių montavimas ant lubų

• Siekiant išvengti kondensacijos, ant lubų klojama hidroizoliacinė medžiaga.
• Pakabos montuojamos pagal guolių profilių vietą, ne daugiau kaip pusės metro laipteliu, savisriegiais kaiščiais.
• Guolių profiliai įkišti į kreipiklius, pakabos yra sulenktos ir tvirtinamos iš profilio šonų. Perteklius sulankstytas į vidų arba nupjautas. Kad kreiptuvai būtų viename lygyje, tarp kraštinių profilių ištraukiama žvejybos linija, pagal kurią tvirtinami tarpiniai elementai.
• Tarp kreipiančiųjų įkišama izoliacija, savisriegiais kaiščiais lakštai tvirtinami prie lubų.
• Rėmas apgaubtas gipso kartonu arba fanera, naudojant savisriegius varžtus.

Rūsyje esančios grindys apšiltintos pagal tas pačias rekomendacijas, kaip ir šiltinant grindis garaže. Pasibaigus darbams rūsyje, drėgmės lygis labai pakils, todėl būtina apgalvoti aukštos kokybės vėdinimo sistemą.

Garažo izoliacija leidžia palaikyti teigiamą kambario temperatūrą be centrinio šildymo. Vienintelis dalykas, kurį reikia atsiminti, kad neturėtumėte visiškai uždaryti patalpos, kad išvengtumėte drėgmės padidėjimo. Garaže turi būti ventiliacija, kad pašalintų drėgmę nuo ištirpusio sniego, lietaus ir kitų dalykų, kuriuos automobilis atneš blogo oro sąlygomis.