Turinys:

Ar šaltuoju Metų Laiku Privaloma Naudoti žiemines Dygliuotas Padangas?
Ar šaltuoju Metų Laiku Privaloma Naudoti žiemines Dygliuotas Padangas?

Video: Ar šaltuoju Metų Laiku Privaloma Naudoti žiemines Dygliuotas Padangas?

Video: Ar šaltuoju Metų Laiku Privaloma Naudoti žiemines Dygliuotas Padangas?
Video: KAIP NEPASENTI PER ANKSTI? (5 grožį atimantys dalykai, kuriuos darome kone kasdien!) 2024, Balandis
Anonim

5 pavojingi teiginiai apie žiemines padangas, kuriais neturėtumėte patikėti

Image
Image

Visi automobilių entuziastai puikiai žino, kad žieminės padangos šaltuoju metų laiku garantuoja be problemų ir saugų važiavimą. Tačiau kyla daug ginčų dėl to, ar leisti pinigus dygliuotoms padangoms ir koks yra jų tikrasis efektyvumas. Pažvelkime į penkis labiausiai paplitusius mitus apie žiemines padangas.

Spygliai padės tik ant plono ledo

Tai labai paplitęs mitas. Erškėčiai visada veikia. Ant tokios gumos automobilis adekvačiai elgiasi tiek ant sniego, tiek ant ledo. Jei ledas bus padengtas nedideliu vandens sluoksniu, sukibimo efektyvumas bus blogesnis nei įprastai, tačiau automobilio elgesys bus daug labiau nuspėjamas, taigi ir mažiau pavojingas.

Spygliai tiesiai ant asfalto

Ant gerų padangų guminis mišinys, protektoriai ir smeigės parenkami taip, kad tuo pačiu metu susidėvėtų. Ir net jei visą žiemą automobilis važiuos tik asfaltu, smaigaliams nieko nenutiks. Kitas klausimas yra stabdymo kelias. Naudojant dygliuotas padangas, jis tikrai padidėja, kai stipriai paspaudžiamas stabdžių pedalas.

Praradus kelis smaigus, atsiras disbalansas

Firminis smaigas sveria apie gramą. Gerai žinomų prekės ženklų gamintojai garantuoja minimalų smeigių praradimą eksploatacijos metu. Todėl 2-3 išlėkę smaigaliai nesukels bent minimalaus disbalanso jausmo. Šis mitas gali būti teisingas tik tuo atveju, jei padanga padengta skirtingo dydžio spygliais.

Pusiausvyros sutrikimas atsiranda ne dėl įprasto važiavimo asfaltu, bet dėl agresyvaus važiavimo slystant ar staigiais posūkiais, kurie išprovokuoja padangos deformaciją.

Galima žiemines padangas montuoti ant vienos ašies

Blogiausia, kai priekiniais ratais varomų automobilių savininkai taupo žiemines padangas. Atrodo, kad automobilis yra valdomas, pravažiuojamas. Priekiniai ratai, „užmušti“žieminėmis padangomis, užtikrina normalų startą ir stabdymą. Bet ant slidaus kampo galinė ašis gali paslysti į slydimo vietą. Automobilis tampa nevaldomas. Gerai, jei pavyks jį sulyginti ir nepakenkti nė vienam eismo dalyviui.

Jei erškėčiai iškrenta, galima naudoti vasarą

Vasarinėms padangoms gaminti naudojamos padidinto standumo medžiagos. Kai temperatūra nukrinta, ši guma sukietėja ir tampa slidi. Žieminių padangų sudėtis yra minkšta ir atspari šalčiui. Tai užtikrina gerą sukibimą su kelio danga. Vasarą naudoti žiemines padangas nėra gera mintis, nes per didelis minkštumas sumažina manevringumą, o dėl „eglučių“važiuojant dideliu greičiu kelyje gali būti pamestas vairavimas.

Taigi žieminių padangų naudojimas šaltuoju metų laiku yra visiškai pagrįsta priemonė, kuri tinkamu laiku gali išgelbėti vairuotoją nuo rimtos avarijos.

Rekomenduojamas: