Kaip Padaryti Krosnį Bandymams Savo Rankomis: Dyzelinio Kuro, Alyvos Ir Kitų Dizaino Schema, žingsnis Po žingsnio Instrukcijos Ir Kt. + Vaizdo įrašas

2025 Autorius: Bailey Albertson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-23 12:44

Krosnis su skystu kuru arba atlikite tai patys

Automobilių entuziastams dažnai kyla problemų dėl tinkamo naudotų variklių alyvos, dyzelinio kuro ir kitų degių elementų šalinimo iš transporto priemonių agregatų ir agregatų. Tad kodėl gi neišnaudojus kasybos savo garažui šildyti, juolab kad jį galite gauti už nieką, o tarša aplinkai yra minimali. Belieka tik pagaminti viryklę, kuri sunaudoja tokio tipo degalus savo rankomis. Tarp automobilių savininkų tokio tipo garažo krosnys yra gana gerai žinomos ir plačiai naudojamos.

Turinys

• 1 aliejumi kūrenamos krosnys

  • 1.1 Privalumai ir trūkumai

    • 1.1.1 Argumentai "už"
    • 1.1.2 Suvart
• 2 tipai
• 3 Krosnies dizainas

• 4 Brėžinio paruošimas ir parametrų apskaičiavimas

  • 4.1 Medžiagos
  • 4.2 Įrankiai
• 5 Diegimo vietos pasirinkimas

• 6 Savo rankomis pasidarykite alyvos atliekų krosnį

  6.1 Geras vaizdo įrašas apie lakštinio metalo krosnies gamybą ir montavimą

• 7 Viryklės veikimo testavimo metu ypatybės

  • 7.1 Krosnies kūrenimas

    7.1.1 Vaizdo naudojimo instrukcijos

  • 7.2 Saugumas
  • 7.3 Valymas ir taisymas

Naftos kūrenamos krosnys

Tokių krosnių naudojimas būdingas garažams, pagalbinėms patalpoms, užmiesčio namams ir kitoms patalpoms, dažniausiai techninio ir ekonominio pobūdžio, kurioms nereikia jokios ypatingos švaros ir estetikos.

Privalumai ir trūkumai

Apskritai skystu kuru kūrenamos krosnys puikiai atitinka savo paskirtį, tačiau, kaip ir kitų tipų viryklės, jos turi savo ypatybes, įskaitant privalumus ir trūkumus.

pliusai

• Paprasta ir pigi konstrukcija.
• Krosnys gerai šildo mažas patalpas, tokias kaip garažai, pagalbinės patalpos ir nedideli kaimo namai.
• Pagal taisykles pagaminta viryklė nerūko ir beveik nedega.
• Kompaktiškas ir mobilus, nes trūksta montavimo darbų.
• Priešgaisrinė, laikantis atitinkamų saugos taisyklių. Aliejų labai sunku uždegti, tik garai yra labai degūs.

Minusai

• Panaudotą variklio alyvą reikia naudoti tik filtruotą, be priemaišų, nes gali susidaryti sprogi situacija.
• Aliejaus kvapo buvimas.
• Būdingas krosnies dundesys.

Peržiūrų

Krosnys, naudojančios skystąjį kurą, varomos dyzeliniu kuru arba panaudota variklio alyva. Krosnys, naudojančios dyzelinį kurą, gaminamos daugiausia pramoniniu būdu, nors yra gana gerų naminių pavyzdžių, o dirbantieji dirba rankdarbiais įprastomis garažo sąlygomis. Savarankiškai gaminti krosnis, naudojant bandymą, yra tinkamiausia dėl konstrukcijos paprastumo ir medžiagų pigumo, nes įvairaus skersmens vamzdžių sekcijos arba metaliniai lakštai stačiakampių talpyklų atveju gali veikti kaip krosnies medžiagos. Taip pat galima naudoti pasenusius propano cilindrus.

Pramoninės ir rankdarbių krosnys

Krosnies dizainas

Konstrukcija susideda iš dviejų bakų, sujungtų perforuotu vamzdžiu. Viršutinis bakas turi poslinkį, palyginti su apatinio rezervuaro vertikalia ašimi. Geriausia naudoti cilindrinę naudojamų talpyklų formą, tačiau praktiškai labai dažnai naudojamos stačiakampės talpyklos, o eksploatacinės savybės dėl to visiškai nenukenčia. Norint suteikti darbinę vertikalią padėtį kambario grindyse, konstrukcija numato kojas. Žemiau esančiame paveiksle pateikta krosnies schema:

Krosnies įtaisas treniruotėms

Kuro deginimo sistema viryklėje veikia pirolizės principu - deginant kuro garus. Kadangi variklio alyvos užsiliepsnojimo temperatūra yra gana aukšta, norint visiškai degti, ją reikia pašildyti susidarant garams, kurie vėliau degina krosnyje. Kad būtų pasiektas šis rezultatas, per užpildymo angą į apatinį rezervuarą pilamos filtruotos atliekos, jos užpildomos iki pusės ir užsidega. Norėdami greitai užsidegti aliejų, į pripildymo angą įpilkite kelis gramus benzino arba skiediklio.

Degant benzinui, alyva įkaista ir pradeda garuoti nuo paviršiaus, tada garai užsidega po degiklio, o krosnies temperatūra pereina į pirolizės degimo režimą. Kuro bake, kuris taip pat tarnauja kaip kuro dėžė, tiesiogiai deginama alyva. Pirminiam degimui reikalingas oras imamas per užpildymo angą. Degimo procesui reguliuoti yra oro sklendė. Visiškai atidarius droselį, alyvos sunaudos apie 2 litrus. per valandą, o lėtojo degimo režimu palaikyti maždaug 0,5–0,7 litro darbinę temperatūrą. per valandą.

Savarankiškai pagamintoje darbo krosnyje yra įrengtas vertikalus perforuotas vamzdis, skirtas oro įleidimui, kuris yra būtinas deginant pirolizę. Vamzdyje įstrigę naftos garai, sumaišyti su įeinančiu oru, jame ir iš dalies dega viršutiniame rezervuare. Be to, degimo produktai aplenkia pertvarą ir iš kamino pašalinami iš patalpos.

Brėžinio paruošimas ir parametrų apskaičiavimas

Mes sutelksime dėmesį į baigtą krosnies piešimą iš vamzdžių sekcijų, nes ši medžiaga yra labiausiai prieinama. Pirmasis žingsnis - ištirti baigtą piešinį ir apskaičiuoti medžiagos kiekį, reikalingą alyvos krosnies gamybai. Jei nėra tikslių skersmenų, kurie nurodyti brėžinyje, tai nėra kritiška, svarbiausia yra apytikslis dydžio santykis. Patariu atspausdinti brėžinį, kad jis visada būtų po ranka montuojant orkaitę.

Krosnies brėžinys, skirtas treniruotėms

Medžiagos

Šiame pavyzdyje kaip cilindrų medžiaga naudojamas propano cilindras, tačiau kito skersmens metalinių vamzdžių gabalai yra gana tinkami.

• Propano cilindro (vamzdžio) pjūviai pagal brėžinį.
• Perdegimo vamzdis. Matmenys brėžinyje.
• Lakštinis plienas.
• Vamzdžiai kojoms, kurių skersmuo 20 mm arba kampas.

Įrankiai

Norėdami užbaigti darbą, jums reikės šių įrankių:

• Suvirinimo mašinos kaukė ir elektrodai, propano pjaustytuvas (jei yra).
• Trintuvas su pjovimo ir šlifavimo ratais.
• Gręžkite ir gręžkite 9 mm skersmens.
• Plaktukas, matavimo juosta, pieštukas ar žymeklis.
• Akių ir rankų apsauga.

Diegimo vietos pasirinkimas

Montavimo vieta turėtų būti parenkama atsižvelgiant į langų, durų vietą, o viryklė turėtų būti dedama į priešingą kampą nuo jų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į kamino pašalinimo patogumą lauke. Apskritai šie parametrai parenkant krosnies vietą vaidina svarbų vaidmenį. Siekiant pagerinti šilumos perdavimą į patalpą ir užtikrinti priešgaisrinę saugą, ant sienų rekomenduojama pagaminti atšvaitus iš lakštinio metalo arba cinkuoto plieno. Nepamirškite apie priešgaisrinę saugą. Montuodami viryklę kambaryje su medinėmis grindimis, montavimo vietoje padėkite skardos lakštą. Betoninėms grindims taip pat verta pasidaryti tokią patalynę, nes užpildžius alyvą bakelyje labai tikėtina, kad ji išsilieja, ir tokių pėdsakų negalima pašalinti ant betoninių grindų. Tokiu atveju skardos lapas padeda mums, nes nebus sunku išvalyti išsiliejusį darbą nereikalingu skudurėliu.

Šilumos skydo įtaisas ant sienų

Alyvos atliekų krosnies gaminimas savo rankomis

Elementus suvirinti reikėtų taip: iš pradžių per visą siūlės ilgį einame 3-4 mm pakopomis su taškiniais įtaisais, tada tiesiog visiškai suviriname jungtį. Būtinai stebėkite aukštos kokybės siūlės suvirinimą, kitaip alyva prasiskverbs net į mikroskopinį įtrūkimą

1. Nupjaukite vamzdžių gabalus pagal brėžinio matmenis.

2. Naudodami pjaustytuvą, iš skardos gabalų supjaustykite apskritimus pagal piešinio matmenis. Jei nėra propano pjaustytuvo, galite deginti metalą elektrodais. Tai galite padaryti ir su trintuvu, tačiau tai yra gana ilga ir nesaugi, todėl geriau naudoti vieną iš kitų dviejų variantų.

   

   Viryklės ruošiniai

3. Išpjaudami alyvos bako dugną, mes nupjaudavome tuos pačius vamzdžių gabalus kojoms ir suviriname prie jo, tai supaprastins vėlesnį krosnies surinkimą. Kvadratinius 5 * 5 cm plieno gabalus galima suvirinti ant kojų pagrindo, kad būtų geriau stabilus.

   

   Kojų suvirinimas

4. Mes suviriname vamzdžio gabalėlį iki dugno, kad susidarytume kuro baką. Pirmiausia gaminame kas 3–4 cm ilgio su maišeliais, o po to visiškai užviriname jungtį.

   

   Kuro bakas

5. Cisterna yra sulankstoma ir susideda iš dviejų dalių, kad būtų lengviau išvalyti anglies nuosėdas. Toliau mes surenkame bako dangtį iš vamzdžio gabalo ir iškirpto apskritimo metalo su dviem skylėmis užpildymo angai ir po degikliu. Dangtelio vamzdžio sekcijos išorinis skersmuo turėtų būti šiek tiek mažesnis nei vidinis rezervuaro skersmuo, dėl kurio dangtis laisvai jį uždarys.

   

   Cisternos dangtis

6. Kitas žingsnis - suvirinti prie pirolizės antrinio degiklio dangčio su iš anksto išgręžtomis skylėmis kūne pagal brėžinyje pateiktą schemą.

   

   Uždegimo suvirinimas

7. Viriname viršutinės orkaitės dalies pagrindą ir sieną. Čia pakartojame 4 punkte aprašytus veiksmus.

   

   Virinti krosnies viršų

8. Kitas etapas yra skaidinys. Tiesą sakant, tai tik 33 * 7 cm ir 4 mm storio lakštinio plieno juosta, tačiau priklausomai nuo jūsų konkrečių matmenų, jos dydis taip pat gali skirtis. Jis suvirinamas arčiau krosnies kamino skylės.

   

   Suvirinti pertvarą

9. Viriname dangtį uždėdami ant orkaitės viršaus.

   

   Viršuje uždenkite

10. Belieka suvirinti kamino išleidimo angą. Vamzdžio dalis, kurios skersmuo yra 10-12 cm, o ilgis - 13 cm, puikiai tinka jo vaidmeniui. Visos konstrukcijos pabaigoje tarp viršutinių ir apatinių bakų turi būti suvirinta plieninė strypas, taip užtikrinant papildomą tvirtumą. struktūra. Atlikus visus suvirinimo darbus, suvirintas siūles reikia nuvalyti trintuvu su valymo disku, nuo šerpetų ir aštrių briaunų, kad tolesnio krosnies veikimo metu nesusižeistumėte. Viršutinė dalis taip pat gali būti sulankstoma, padarant ją analogiškai su naftos baku.

Surinkimo pabaigoje būtina patikrinti visas suvirintas siūles, ar nėra sandarumo, naudojant muilo tirpalą ir tiekiant suspaustą orą į viryklės ertmę

Pagal analogiją galite pagaminti krosnį iš lakštinio plieno su vieninteliu skirtumu, kad dalių ir suvirintų operacijų skaičius šiek tiek padidės, todėl nėra prasmės jos aprašyti atskirai. Žemiau pateiktas lakštinio plieno krosnies brėžinys:

Antrosios krosnies versijos brėžinys

Geras vaizdo įrašas apie skardos viryklės gamybą ir montavimą

Krosnies naudojimo kasybos metu ypatybės

Krosnies uždegimas

Prieš kūrenant krosnį, pirmiausia reikia užpildyti bent pusę bako ir papildyti keliais gramais benzino ar tirpiklio viršuje. Paprastai sušilti iki darbinės temperatūros reikia ne daugiau kaip penkių minučių. Ant ilgos vielos gabalo reikia suvynioti popieriaus lapą, padarydamas tam tikrą dagtį, jį padegti ir atsargiai padegti benziną per skylę kasyklai papildyti. Benzinas įkaitina alyvą iki degiųjų medžiagų garavimo temperatūros, kur jos dar labiau užsidega. Perforuotame vamzdyje susidaro stabilus alyvos garų degimas. Degimo intensyvumas reguliuojamas uždengiant arba atidarant užpildymo angą, iš kurios tiesiogiai pučiamas oras.

Vaizdo naudojimo instrukcijos

Saugumas

Kad ir kokia patikima jūsų viryklė atrodytų, neturėtumėte pamiršti ir visada laikytis pagrindinių priešgaisrinės saugos taisyklių:

• Ilgai nepalikite degančio židinio be priežiūros.
• Neįstatykite orkaitės šalia degių daiktų ir medžiagų.
• Nedėkite jokių daiktų arčiau kaip 0,5 metrų nuo orkaitės.
• Reguliariai tikrinkite kaminą, ar nėra sandarumo.
• Kaip kurą naudokite tik iš anksto filtruotas atliekas be vandens.

Valymas ir taisymas

Mūsų atveju reguliariai valomas tik apatinis rezervuaras, nes ten kaupiasi nesudegę komponentai ir suodžiai. Norėdami išvalyti baką, pakanka nuimti viršutinę jo dalį ir prieiga yra atvira. Sienas geriausia valyti kietu metaliniu daiktu, pavyzdžiui, mentele ar metaliniu šepečiu. Po valymo sienas galima nuplauti šiek tiek benzino ir tada išdžiovinti. Mes įdėjome visą konstrukciją į savo vietą ir vėl galite naudoti orkaitę.

Viryklę su skystu kuru, ypač panaudotą variklio alyvą, pagaminti nėra sunkiau nei įprastą malkomis kūrenamą krosnį, o kai kuriais atžvilgiais ji yra dar paprastesnė. Kiekvienas, turintis suvirinimo ir darbo su metalu įgūdžių, gali jį surinkti savo garaže, galima sakyti, ant kelio. Šaltuoju metų laiku tokia viryklė visada bus gelbėtojas garaže ar šalyje.